中国能源网首席信息官韩晓平:发展特高压是必

作者: 来源: 发布时间: 2018-11-01 15:15 字号:【

  近日,有媒体报道,一份由电力规划设计总院制定的电网投资方案,已经通过了中国国际工程咨询公司的评估,很快也将获得国家能源局的批复。这份方案涉及投资超过2000亿元,内容包含建设12条贯穿中国东西部的输电通道,其中包含4条特高压交流工程。

  根据目前披露的消息,淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程4月份已经获得国家发改委的批复,此外,还有若干条线路已经在规划当中,特高压时代即将来临。

  支持特高压发展的代表认为,发展特高压满足我国经济社会可持续发展的用电需求,建设以特高压电网为骨干网架的电网,名人坊这对于我国电力工业实现自主创新、提高能源资源使用效率、保障我国能源安全具有十分重要的意义。

  就此,《每日经济新闻》(以下简称NBD)记者昨日(5月18日)对持这种观点的中国能源网首席信息官韩晓平进行了专访。

  NBD:特高压最显而易见的用途就是实现我国的能源资源跨区域输送,这一作用是怎样体现的?

  韩晓平:以前,我国的能源运输主要以煤炭运输为主,到现在,我国东部沿海地区以及东中部人口比较稠密的地区,大概200万平方公里居住了约8.7亿人口,而此区域建立的大量火电厂等,造成了较为严重的空气污染。

  如果有较强的输电能力,对坑口发电进行远距离输送,就会减少空气污染。同时,我国大量煤炭运输是双向的,满车去了空车回来,也消耗了大量的能源。

  韩晓平:现在的情况是这样,煤炭的运输很大程度上依靠公路,铁路的运力有限。对比这两种方式,假设在发电效率相等的情况下,那么煤炭的能耗一定是最大的。直接把电输送过去,特高压的优势非常明显。

  韩晓平:我觉得单纯依靠西部地区的风电来支撑特高压是不可行的,原因是风电不稳定。

  在西北地区,除非形成风、水电互补或者风、光、水电互补,多种能源相互结合,这样才比较现实,单纯建设特高压风电输送项目意义不大,如果长距离输电,西北地区的煤炭转化为电后再去输送,才是比较可行的。

  韩晓平:我国长期以来一直在进行特高压的研究,加上现在东部地区面临较大的雾霾和节能减排的压力,所以特高压的建设对于优化资源配置,减少能源浪费来讲很有必要。对于整个中国来说,搞特高压是必须要面对的问题。

  韩晓平:现在国家电网已经在整个交流特高压的安全方面投入了大量的研究,在避免安全事故方面做了很多努力。

  另一方面,我们的输电能力也已经达到标准,从山西到南阳的输电线万千瓦了,而如果我们用交流的常规的输电方式,只能输大概100万千瓦。

  从世界范围来看,电力安全方面也发生过多起事故,2012年7月,印度北方电网曾经连续发生两次大面积停电,影响了大概6.7亿人的用电问题。

  和传统的输电方式相比,交流特高压在安全方面还有一些问题,因为它的容量大,一旦出问题,可能影响面更大。所以我们要尽可能提高交流特高压的安全性。在特高压的范围内建设分布式的能源,也可以起到一定的保护作用。

  NBD:此前,特高压的发展可谓步履蹒跚,近期却取得极大的进展,雾霾治理这一因素是促成特高压发展的原因之一吗?还有其他的原因吗?

  韩晓平:可以说雾霾是一个因素,之前讲过,在东部地区200万平方公里,燃煤密度比较高,每平方公里大概燃了1400吨煤,这肯定是造成雾霾的主要原因之一。真正解决雾霾,特高压至少是一种手段,不过更重要的还是加强管理,减少违法排污,再就是发展天然气。

  其实东部地区能源需求旺盛才是促进特高压发展的最主要原因。现在全国人均用电一年大概是3900千瓦时,发达国家大概是5500千瓦时,一般的制造业国家人均在7500千瓦时,那就意味着,中国人均起码还要增加3500千瓦时的用电量,对于中国来说,这么多用电量电从哪儿增加以及如何增加是很现实的问题。

  2013年,中国创下了平均雾霾天数达52年之最的纪录,平时用的每1度电里有78%来自燃煤能源。由此,必须建设一些比较大的电网,特高压成为当下解决用电且不污染环境的好选择。

  每日经济新闻记者原金发自北京近日,有媒体报道,一份由电力规划设计总院制定的电网投资方案,已经通过了中国国际工程咨询公司的评估,很快也将获得国家能源局的批复。这份

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